Assurance auto : la voiture électrique coûte-t-elle plus cher que la thermique ?

Actuellement, l’assurance auto pour les véhicules électriques connaît une hausse significative. En 2025, le cout annuel moyen d’assurance pour une voiture électrique est de 818 euros, soit 9 % de plus qu’une voiture à essence et 11 % par rapport à une voiture diesel. En seulement deux ans, cette augmentation s’est chiffrée à 45 %, en passant de 565 euros en 2023.

Les jeunes conducteurs paient en moyenne 1.462 euros par an, alors que pour les moins jeunes, comme ceux de 56 à 70 ans, le coût est de 508 euros. Les réparations complexes et les batteries des véhicules électriques contribuent à cette hausse des tarifs. Pourtant, une analyse du coût total de possession (TCO) montre que posséder un véhicule électrique peut engendrer des économies, notamment en matière d’entretien et d’énergie pour ceux parcourant plus de 20.000 kilomètres par an.

Il est essential de comparer les assureurs et de négocier les conditions pour bénéficier de potentiels tarifs plus avantageux. Le gouvernement encourage également l’électrification, et tout laisse à penser que les prix des assurances pourraient diminuer avec l’amélioration des infrastructures et des données de sinistralité.

Si vous pensez que le prix de l’assurance auto pour les véhicules électriques ne cesse de grimper, vous ne vous trompez pas. En effet, les derniers chiffres sont sans appel : assurer une voiture électrique coûte désormais plus cher qu’une voiture thermique. Ce phénomène capital sur le marché de l’assurance automobile pousse les consommateurs à évaluer attentivement leurs choix lors de l’acquisition d’un nouveau véhicule. Voici un tour d’horizon des tarifs d’assurances pour les véhicules thermiques et électriques en 2025.

Quel prix pour quel véhicule ?

En 2025, la surprime d’une voiture électrique s’établit à 818 euros par an, soit une augmentation de 9 % par rapport à une voiture à essence (qui coûte 753 euros) et de 11 % plus que pour une voiture diesel (à 735 euros). En 2023, l’assurance d’un véhicule électrique ne s’élevait qu’à 565 euros par an, mais cette hausse représente un bond incroyable de 45 % en seulement deux ans, comme le révèle le dernier baromètre d’Assurland publié en février 2026.

Les jeunes conducteurs, aged entre 17 et 25 ans, déboursent en moyenne 1 462 euros par an pour leur assurance, tandis que les conducteurs plus âgés, entre 56 et 70 ans, peuvent s’en sortir pour seulement 508 euros par an. De plus, des marques comme Dacia et Honda proposent des tarifs d’assurance autour de 600 euros, alors que des constructeurs réputés comme BMW et Tesla atteignent des prix de 1 000 euros par an.

Pourquoi les prix augmentent en électrique ?

La montée en flèche des cotisations d’assurance pour les véhicules électriques a surpris de nombreux propriétaires. Ces derniers se retrouvent confrontés à des tarifs beaucoup plus élevés que ceux appliqués aux voitures thermiques, alors que la tendance était inverse par le passé. Les assureurs justifient cette flambée par les frais de réparation plus importants des véhicules électriques, en particulier en ce qui concerne les batteries et les systèmes électriques complexes. Toutefois, il est à noter que l’entretien général d’un véhicule électrique est souvent moins coûteux que celui d’un véhicule thermique.

Il est essentiel de se pencher sur l’historique de sinistralité des voitures électriques, qui est un indicateur révélateur des risques associés. Par exemple, les batteries, qui représentent 40 % du prix d’un véhicule neuf, alimentent une certaine incertitude quant à leur fiabilité. Néanmoins, si l’on analyse le coût total de possession (TCO) sur plusieurs années, la conduite d’une voiture électrique peut offrir des économies substantielles. Pour un usage de 20 000 kilomètres par an, l’économie est évaluée à environ 7 950 euros sur cinq ans comparée à un véhicule essence, soit environ 133 euros d’économies mensuelles.

À titre d’exemple, si vous parcourez 30 000 kilomètres par an, les économies sur une période de cinq ans peuvent s’élever à 12 950 euros, ce qui équivaut à un amortissement rapide du prix d’achat initial.

Optez pour la négociation

Avant de signer un contrat d’assurance, il est crucial de comparer les différents assureurs et les tarifs qu’ils proposent. Les disparités de prix peuvent être significatives, car le secteur de l’assurance pour les véhicules électriques est encore en pleine transition. N’hésitez pas à négocier les conditions et les franchises. Vous pouvez également demander des réductions pour bon conducteur ou des tarifs préférentiels lorsque votre véhicule est équipé de dispositifs de sécurité avancés.

Par ailleurs, le gouvernement encourage l’électrification en offrant des bonus écologiques pour les nouveaux achats. Le leasing social des véhicules électriques reste en vigueur en 2026. À l’avenir, nous pourrions voir une baisse des tarifs d’assurance grâce à une amélioration des données sur la sinistralité, et à l’expansion du réseau de recharge, ce qui réduira les risques associés aux trajets longue distance. La standardisation des réparations devrait également aboutir à une diminution des coûts d’intervention, entraînant ainsi une baisse des primes d’assurance.

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Comparaison des coûts d’assurance auto : Véhicule électrique vs Véhicule thermique

De nos jours, la question de savoir si l’assurance auto pour véhicules électriques est plus coûteuse que pour leurs homologues thermiques suscite des débats passionnés. En effet, les récents chiffres révèlent que les propriétaires de voitures électriques peuvent s’attendre à payer des primes d’assurance nettement supérieures. Ce phénomène est principalement attribué aux coûts de réparation liés aux composants spécifiques des véhicules électriques, tels que les batteries et les systèmes électroniques complexes, qui peuvent également expliquer pourquoi les assureurs ont commencé à augmenter leur tarif dans ce segment.

En 2025, la prime annuelle moyenne pour une voiture électrique s’élevait à environ 818 euros, soit 9 % de plus que celle d’une voiture à essence et même 11 % de plus par rapport à une voiture diesel. Cette tendance à la hausse est d’autant plus marquante quand on considère qu’en 2023, la prime pour une voiture électrique était de seulement 565 euros, représentant une augmentation de 45 % en l’espace de deux ans.

Ce tableau est toutefois nuancé lorsqu’on examine le coût total de possession associé à ces véhicules. Pour les conducteurs qui parcourent de grandes distances, notamment plus de 20 000 kilomètres par an, les économies réalisées sur les coûts de fonctionnement peuvent compenser les surcoûts d’assurance. Par ailleurs, le soutien gouvernemental à l’électrification et aux dispositifs d’achat incitatifs augmente également l’attractivité du véhicule électrique.

Il est également judicieux de se rappeler que le marché de l’assurance automobile pour véhicules électriques est en plein changement. À mesure que les assureurs affinent leurs modèles d’évaluation des risques et que les infrastructures de recharge se développent, des réductions de tarifs pourraient devenir possibles, rendant l’assurance des voitures électriques plus abordable. Cela donne aux consommateurs un aperçu d’un avenir où l’électrique pourrait devenir plus accessible, tant sur le plan de l’achat que de l’utilisation au quotidien.